RepresentantforslagTransport- og kommunikasjonskomiteenDokument 8:22 S (2025-2026), Innst. 76 S (2025-2026)2025-2026

Representantforslag om å redusere bompengebelastningen på E39 Mandal-Kristiansand

Representantforslag fra stortingsrepresentantene Bård Hoksrud, Dagfinn Henrik Olsen, Frank Edvard Sve, May Helen Hetland Ervik, Mats Henriksen, Alf Erik Andersen, Marius Arion Nilsen, Stian Storbukås og Kristoffer Sivertsen om å redusere bompengebelastningen på E39 Mandal-Kristiansand

Ferdigbehandlet7 voteringer registrertStortinget.no →
  1. Fremmet

  2. I komité

    Transport- og kommunikasjonskomiteen

  3. Høring

    17. november 2025

  4. Innstilling

    Innst. 76 S (2025-2026)

  5. Debatt

    8. januar 2026

  6. Votering

    7 voteringer · 13. januar 2026

  7. Vedtak

Innstilling

Innstilling fra transport- og kommunikasjonskomiteen om Representantforslag fra stortingsrepresentantene Bård Hoksrud, Dagfinn Henrik Olsen, Frank Edvard Sve, May Helen Hetland Ervik, Mats Henriksen, Alf Erik Andersen, Marius Arion Nilsen, Stian Storbukås og Kristoffer Sivertsen om å redusere bompengebelastningen på E39 Mandal-Kristiansand

Vedtak

Stortinget har behandlet et representantforslag fra Fremskrittpartiet om å redusere bompengebelastningen på E39 Mandal-Kristiansand. Stortinget vedtok å be regjeringen komme tilbake til Stortinget så raskt som mulig, senest i forbindelse med revidert nasjonalbudsjett våren 2026, med forslag til forlenget nedbetalingstid av lånene på prosjektet E39 Mandal–Kristiansand, slik at bompengebelastningen for privatbiler og nyttetransport på strekningen går ned.

Voteringer på saken

Resultat per votering

Søylen viser hver avgitte stemme i partifarger: for-siden fyller fra venstre, mot-siden fra høyre, og den røde streken er flertallsgrensen. Mot-siden er dempet. Brett ut for hver enkelt representant — partibrudd markert i rødt.

Kilde: data.stortinget.no/eksport/sak og /eksport/voteringsresultat. Partiposisjon = flertallet av partiets tilstedeværende stemmer; «splitt» når lik fordeling.

Ny til saksgangen? Slik blir et forslag til vedtak →